Вакансии

Информация о вакантных местах на предприятии, условия приема на работу, и т.п.

Информация о закупках

В данном разделе находится необходимая информация о текущих и планируемых закупках, а также архив сделок.

Документы и лицензии

В этом разделе представленанормативно-правовая информация предприятия и документы.

Дороги и дорожники

Дороги,  по образному  выражению,- это  артерии, дающие  жизнь городам и селам. Так  было  во все  времена  и  так  будет  в  обозримом  будущем. Дорожная  отрасль России  ведет  свой  отчет   с  момента  окончания  в 1746  году  строительства  дороги, связавшей  Москву и Санкт- Петербург. Тверская область  по  протяженности  дорожной  сети  занимает  первое  место  в  центральном  регионе  и  одно  из  первых  мест  в Российской  Федерации,  по ее  территории   проходят  две  магистрали  международного  значения – Москва-Рига  «Балтия»  и  Москва- Санкт-Петербург «Россия». Сеть территориальных  дорог  области    связывает  между  собой  областной центр с районными   центрами, сельскими  поселениями .

Строительство  дорог  велось  «всем  миром»   в  нем  участвовали  различные  организации   области: колхозы,  совхозы, заводы фабрики,  и др., но  главные  трудности и  ответственность  ложились  на  плечи  работников  дорожных  организаций .

Становление  и  развитие  дорожного хозяйства  от  полного  бездорожья  до современных  автомобильных  трасс,  начиналось  с  лопат  и  телег, пришедшая  им  на  смену  современная  мощная  техника  позволяет выполнять  весь  комплекс  дорожных  работ. На  строительстве  и содержании дорог  области   используется  в основном  техника  отечественного  производства, а  в последние  годы    внедряется  и  импортная. 

Дорожные  организации  используют  сырьевые  запасы  области,  разрабатываются  карьеры, в  которых производится  добыча  песка и  песчано-гравийных  смесей,  сооружение  земляного  полотна  осуществляется  как  правило  из притрассовых  резервов,  расположенных  поблизости от  строящейся  дороги. Наличие  собственных  сырьевых  запасов  выручает  дорожников  и   во  время  стихийных  бедствий,  ведь  ничто  так  не  вредит  дорогам, как  капризы  природы. Из  всего  многообразия  природных  катастроф  Тверская область  более  всего  подвержена  ударам  водной  стихии, приходится  восстанавливать  не только  разрушенные  дороги, но и  мосты. Большое  внимание уделяется  организации  безопасности  движения   для  этого  производится  разметка  дорожного  полотна,  установка   дорожных  знаков  согласно  дислокации, для  удобства  пассажиров  автомобильного  транспорта  размещаются   автобусные  павильоны.   

 В  любом  деле  главным    фактором  успеха  являются  люди  поэтому автомобильные  дороги  это  еще и судьбы  тех, кто  их  строит, реконструирует, содержит и обслуживает,  кто в  любую  погоду  помогает  бесперебойному  и безопасному  движению  грузов  и пассажиров. Добротные  дороги – это  памятник  всем  прошлым  и нынешним  поколениям дорожников, которые  не жалея  сил  продолжают  традиции  отцов  и дедов, вносят  достойный  вклад  в  развитие  области.

 

Фотогалерея

Наши будни.

Новости

Lorem ipsum dolor sit amet

Quod mazim placerat facer possim assum typi non habent claritatem. Demonstraverunt lectores legere me lius, quod ii legunt saepius claritas est etiam processus dynamicus qui.

-Pino Valeron, webdesigner

Demonstraverunt lectores

Est notare quam littera gothica quam nunc putamus parum claram anteposuerit litterarum. Qui nunc nobis videntur parum clari fiant sollemnes in! In vulputate velit esse molestie consequat.

-John Smith, journalist

Est notare quam littera

Iis qui facit eorum claritatem Investigationes demonstraverunt lectores legere me. Usus legentis in lius quod ii legunt saepius claritas est etiam processus dynamicus qui. Littera gothica quam!

-Marc O'Sullivan, businessman